Ramsauer

verstorben Anzahl der Beiträge : 56286

hat als Verkehrsminister grünes Licht für die LKW Maut auf Bundesstraße gegeben, heute habe ich vier Briefe erhalten die mir daraus resultierenden Preiserhöhungen mitteilen
.

Zu wissen, was man weiß, und zu wissen, was man tut, das ist Wissen.

Forengigant/in Anzahl der Beiträge : 63316

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.] jajaja, jetzt wird wieder in die Hände gespuckt[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
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wahrhaft weise ist, wer mehr Träume in seiner Seele hat, als die Realität zerstören kann

Gast

Ich frag mich , warum er das nicht gleich mit eingeführt hat , es war abzusehen , daß LKWs von
Autobahnen auf Bundesstraßen ausweichen werden um die Maut zu umgehen .

Von daher völlig korrekt , daß was diejenigen mehr bezahlen müßen , die die Dienstleistungen
der Transporteure in Anspruch nehmen , müsste sonst die Allgemeinheit tragen durch die
erhöhten Instandsetzungskosten unserer Bundesstraßen .

K.K.

Admin Anzahl der Beiträge : 35936

Auf 1135 Kilometer Bundesstraße wird es ab 1. August die Mautpflicht für Lkw über zwölf Tonnen geben.
Mautpflichtig werden vierstreifigen Bundesstraßen, die autobahnähnlich ausgebaut und an eine
Bundesautobahn angebunden sind. Die vorläufige Liste der Bundesstraßen findet man [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Speziell ausgerüstete Kleinbusse werden dann Mautkontrollen am Straßenrand oder auf Brücken oberhalb der Fahrbahn übernehmen.
Dass die Preise für alle Warengüter dann steigen ist ja vorprogrammiert, denn ohne Transporte kommt nirgends etwas an.

Die Allgemeinheit wird die Kosten dann trotzdem tragen Kuddel und zwar bei jedem Stück Butter das du kaufst.
.

Die Summe unseres Lebens sind die Stunden, in denen wir liebten. (Wilhelm Busch)

verstorben Anzahl der Beiträge : 56286

Wenn die dafür vorgesehene Mittel - sachgerecht für den vorgesehenen Zweck genutzt werden - gibt es keine Probleme - wieviel Steuern und Abgaben brauchen wir denn noch um die Straßen in Ordnung zu halten?
.

Zu wissen, was man weiß, und zu wissen, was man tut, das ist Wissen.

Gast

Luna schrieb:: Die Allgemeinheit wird die Kosten dann trotzdem tragen Kuddel und zwar bei jedem Stück Butter das du kaufst.

Eher weniger Britta , denn gerade so bei Lebensmitteln und anderen Dingen , die schnell transportiert werden
müßen , werden von den LKWs eh schon die mautpflichtigen Autobahnen genutzt .

Hier geht es in erster Linie um ausländische LKWs , die Deutschland als Transitland benutzen und Waren
ohne direkten Zeitdruck .

Und ganz ehrlich gesagt , ich hab auch echt keinen Bedarf für haufenweise 38 Tonner auf Bundesstraßen ,
daß erhöht die Unfallgefahr immens .
Wir haben hier so ein,zwei Bundesstraßen , welche die A7 und A1 quer verbinden , da wirst du
wahnsinnig , wenn du diese Strecken benutzen willst , nicht nur weil du ständig hinter solchen
Kolossen hinterherzuckeln darfst , sondern auch wegen der Schwachmaten , die an diesen mit
der Brechstange vorbei wollen .

K.K.

Foren-Ass Anzahl der Beiträge : 21726

Kuddel Köm schrieb:: Und ganz ehrlich gesagt , ich hab auch echt keinen Bedarf für haufenweise 38 Tonner auf Bundesstraßen ,
daß erhöht die Unfallgefahr immens .
Wir haben hier so ein,zwei Bundesstraßen , welche die A7 und A1 quer verbinden , da wirst du
wahnsinnig , wenn du diese Strecken benutzen willst , nicht nur weil du ständig hinter solchen
Kolossen hinterherzuckeln darfst , sondern auch wegen der Schwachmaten , die an diesen mit
der Brechstange vorbei wollen .

K.K.

Ja Klaus, das versteht man auch nicht, die heutigen LKW haben zu 90% 500 zum teil 540 PS da merkt man kaum 25to Fracht zumal im Norden bei Euch
die steilste Steigung 0,15 % beträgt warum erlaubt man denen nicht auf Bundesstr.
auch 100 Kmh zu fahren dann brauch keiner mehr überholen .

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Vergebung ist das erste Anzeichen von Altersschwäche

Ramsauer

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