Unbekannter Meister

Gast

Schaut man sich sein Werk an , kommt man nicht umhin es zu bewundern .
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Wer würde wohl drauf kommen , daß dieses Auto tatsächlich ein Eigenbau ist .
Der Traum eines Studenten der KFZ Technik .

Solche Leute kann ich ehrlich bewundern, sie zeigen das man fast alles schaffen
kann , wenn man nur will und bereit ist für ein Ziel zu leben .

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Hier der ganze Artikel .

Cleverle Anzahl der Beiträge : 1204

Cool!

Selbst das Nummernschild ist handgeklöppelt,
da kann man wirklich neidisch werden.

Admin Anzahl der Beiträge : 35936

wirklich ein Schmuckstück Unbekannter Meister 23858

.

Die Summe unseres Lebens sind die Stunden, in denen wir liebten. (Wilhelm Busch)

Experte Anzahl der Beiträge : 8430

Es gibt schon talentierte Schrauber, wenn man genug Teile von alten Autos hat kann man schon Wunder vollbringen......
.

L.G. Diemax

verstorben Anzahl der Beiträge : 56286

ein wirklich schönes Auto - wie hat der nur die Karrosserie erstellt - die Ähnlichkeit mit dem Original ist verblüffend, ich gehe davon aus es wurden alle Teile gekauft und zusammengebaut
.

Zu wissen, was man weiß, und zu wissen, was man tut, das ist Wissen.

Gast

Da stehts drin , alles selbst gebaut bis auf den Rahmen (VW) und den Motor(Porsche) , sowie fertige
Kleinteile .

Da gibt es auch kein Original , daß ist das Original , das Design ist nur angelehnt an
bekannte Sportwagen , stammt aber komplett vom Erbauer .
Was auf den Bildern ja auch nicht gezeigt wird , sind die kurzfristigen Umbaumöglichkeiten,
das Dach ist abnehmbar , der Wagen kann mit wenigen Handgriffen zum Cabrio oder Roadster
umgewandelt werden und ist auch als Cabrio mit Hardtop zugelassen .

Steht alles im Artikel , musst nich immer nur Bilder kucken Smile

verstorben Anzahl der Beiträge : 56286

Gast0816 schrieb:: Da stehts drin , alles selbst gebaut bis auf den Rahmen (VW) und den Motor(Porsche) , sowie fertige
Kleinteile .

Da gibt es auch kein Original , daß ist das Original , das Design ist nur angelehnt an
bekannte Sportwagen , stammt aber komplett vom Erbauer .
Was auf den Bildern ja auch nicht gezeigt wird , sind die kurzfristigen Umbaumöglichkeiten,
das Dach ist abnehmbar , der Wagen kann mit wenigen Handgriffen zum Cabrio oder Roadster
umgewandelt werden und ist auch als Cabrio mit Hardtop zugelassen .

Steht alles im Artikel , musst nich immer nur Bilder kucken

ich gebe dir ja recht- etwas von der Kunststoffverarbeitung verstehe ich auch und kann mir nicht vorstellen wie das ohne Form machbar ist und es ist ja nicht nur eine Form notwendig.
Auch die Räder,Reifen,Bremsbelege, Sitze und und und sind nicht so ohne weiteres auch nicht von einem Künstler machbar- aber es ist meine unmaßgebliche Meinung
.

Zu wissen, was man weiß, und zu wissen, was man tut, das ist Wissen.

Gast

Aber nochmals freundlichst , les doch einfach den Artikel , da steht doch wörtlich drinn , wie er
die Teile hergestellt hat , mit Eigenbau einer positiv und negativ Form , von der er dann abgenommen
hat .

Was hat das jetzt mit Meinung zu tun , es ist doch alles haarklein beschrieben ????

Der Mann hat auf dem Niveau heutiger Kleinserien Hersteller als Privatperson gearbeitet ,
nicht selbst zu fertigende Teile zugekauft oder zusammengesucht , daß Design aber
von der Zeichnung bis zum Bau selbst gemacht .

verstorben Anzahl der Beiträge : 56286

Gast0816 schrieb:: Aber nochmals freundlichst , les doch einfach den Artikel , da steht doch wörtlich drinn , wie er
die Teile hergestellt hat , mit Eigenbau einer positiv und negativ Form , von der er dann abgenommen
hat .

Was hat das jetzt mit Meinung zu tun , es ist doch alles haarklein beschrieben ????

Der Mann hat auf dem Niveau heutiger Kleinserien Hersteller als Privatperson gearbeitet ,
nicht selbst zu fertigende Teile zugekauft oder zusammengesucht , daß Design aber
von der Zeichnung bis zum Bau selbst gemacht .

Sorry mir kommen Zweifel auf.

Pünktlich zum Diplom ist der rote Flitzer fertig. 1975 erhält er die Zulassung. Hersteller: Paulussen - Typ und Ausführung: Cabrio mit Hardtop. So kann kein Prüfer ihm hinterher nachsagen, er hätte nachträglich das Dach abgeschnitten.

schau dir mal die Scheinwerfer an die Technologie gab es 1975 noch nicht

wenn es wirklich so ist wie beschrieben - er hat meine Bewunderung
.

Zu wissen, was man weiß, und zu wissen, was man tut, das ist Wissen.

Admin Anzahl der Beiträge : 35936

mex schrieb:

Gast0816 schrieb:: Aber nochmals freundlichst , les doch einfach den Artikel , da steht doch wörtlich drinn , wie er
die Teile hergestellt hat , mit Eigenbau einer positiv und negativ Form , von der er dann abgenommen
hat .

Was hat das jetzt mit Meinung zu tun , es ist doch alles haarklein beschrieben ????

Der Mann hat auf dem Niveau heutiger Kleinserien Hersteller als Privatperson gearbeitet ,
nicht selbst zu fertigende Teile zugekauft oder zusammengesucht , daß Design aber
von der Zeichnung bis zum Bau selbst gemacht .

Sorry mir kommen Zweifel auf.

Pünktlich zum Diplom ist der rote Flitzer fertig. 1975 erhält er die Zulassung. Hersteller: Paulussen - Typ und Ausführung: Cabrio mit Hardtop. So kann kein Prüfer ihm hinterher nachsagen, er hätte nachträglich das Dach abgeschnitten.

schau dir mal die Scheinwerfer an die Technologie gab es 1975 noch nicht

wenn es wirklich so ist wie beschrieben - er hat meine Bewunderung

Zitat:
"Pünktlich zur Pensionierung, nachdem er 30 Jahre lang am Berufskolleg für Technik und Informatik in Neuss lehrte, nimmt der Rentner das Projekt aus seiner Jugend wieder auf. Zunächst richtet er den Originalmotor her und lackiert die Karosserie richtig.

Gleichzeitig modernisiert der Erfinder auch Front und Heck mit neuen Scheinwerfern und Rückleuchten aus einem Mini."
.

Die Summe unseres Lebens sind die Stunden, in denen wir liebten. (Wilhelm Busch)

Gast

Nix für ungut , aber du scheinst derzeit echt neben der Spur .

Auch das mit den Scheinwerfern steht im Artikel , nämlich das der gute Mann das Auto zwischenzeitlich
lange in der Garage gelagert hatte und Neuerungen wie explizit auch erwähnt erst jetzt nachgerüstet hat .

Scheinwerfer und Rückleuchten sind von einem aktuellen Mini , steht auch wörtlich im Artikel .

Was ist los mit dir , gehts dir nicht dolle , Kreislaufprobleme oder so , nicht böse gemeint ???

verstorben Anzahl der Beiträge : 56286

Gast0816 schrieb:: Nix für ungut , aber du scheinst derzeit echt neben der Spur .

Auch das mit den Scheinwerfern steht im Artikel , nämlich das der gute Mann das Auto zwischenzeitlich
lange in der Garage gelagert hatte und Neuerungen wie explizit auch erwähnt erst jetzt nachgerüstet hat .

Scheinwerfer und Rückleuchten sind von einem aktuellen Mini , steht auch wörtlich im Artikel .

Was ist los mit dir , gehts dir nicht dolle , Kreislaufprobleme oder so , nicht böse gemeint ???

Ich habe mir den Artikel noch einmal angeschaut und die Bilder entdeckt mein Befürchtungen sind haltlos, du hast recht ich war nicht sorgfältig genug, deine Reaktion ist berechtigt
.

Zu wissen, was man weiß, und zu wissen, was man tut, das ist Wissen.

Gast

Ist man so bloss von dir nicht gewöhnt , von daher macht man sich eher Sorgen , wäre ja
bei der Wärme derzeit nicht ungewöhnlich , wenn da gesundheitlich was quer läuft Unbekannter Meister 451682

Gast

Gast0816 schrieb:: Da stehts drin , alles selbst gebaut bis auf den Rahmen (VW) und den Motor(Porsche) , sowie fertige
Kleinteile .

Da gibt es auch kein Original , daß ist das Original , das Design ist nur angelehnt an
bekannte Sportwagen , stammt aber komplett vom Erbauer .
Was auf den Bildern ja auch nicht gezeigt wird , sind die kurzfristigen Umbaumöglichkeiten,
das Dach ist abnehmbar , der Wagen kann mit wenigen Handgriffen zum Cabrio oder Roadster
umgewandelt werden und ist auch als Cabrio mit Hardtop zugelassen .

Steht alles im Artikel , musst nich immer nur Bilder kucken

Das ist der Nachbau eines Ferrari 250 GTO aus den 60ern. Es gab Replica Bausätze für solche Autos.

Gast

Toto schrieb:: [

Das ist der Nachbau eines Ferrari 250 GTO aus den 60ern. Es gab Replica Bausätze für solche Autos.

Nö Toto , da liegst du falsch , der Wagen ähnelt nur den Ferrari Modellen , einfach den Artikel mal
lesen und einem Menschen auch mal das glauben , was er da schreibt .

Nicht jeder , der dem Spiegel ein Interview gibt ist automatisch ein Lügner Smile

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