8,5 Milliarden würde die Sanierung vom GM kosten, las ich irgendwo

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ganz schön viel Geld. Und dann?????

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evchen schrieb:: ganz schön viel Geld. Und dann?????

Hallo evchen ,

die Sanierung von Opel wird für GM wohl so teuer . Aber GM ist inzwischen ein anders Unternehmen als vor der Insolvenz . Ob sich GM die Sanierung von Opel leisten kann , wird sich noch zeigen . Zahlen müssen wahrscheinlich leider die Arbeitnehmer , mit Geld und Verlust von Arbeitsplätzen .

Gruß Oli 8,5 Milliarden würde die Sanierung vom GM kosten, las ich irgendwo 887471

8,5 Milliarden würde die Sanierung vom GM kosten, las ich irgendwo 887471

.

"Ein Mann, der die Wahrheit spricht, braucht ein schnelles Pferd".

chin. Sprichwort, Konfuzius.

Routinier Anzahl der Beiträge : 3423

Crapule schrieb:

evchen schrieb:: ganz schön viel Geld. Und dann?????

Hallo evchen ,

die Sanierung von Opel wird für GM wohl so teuer . Aber GM ist inzwischen ein anders Unternehmen als vor der Insolvenz . Ob sich GM die Sanierung von Opel leisten kann , wird sich noch zeigen . Zahlen müssen wahrscheinlich leider die Arbeitnehmer , mit Geld und Verlust von Arbeitsplätzen .

Gruß Oli 8,5 Milliarden würde die Sanierung vom GM kosten, las ich irgendwo 887471

Im Frühjahr hätten wir den Scheiss umsonst haben können,aber wir müssen unsere Amerikanischen Brüder ja noch weiter durchfüttern!.Mich kotzt das langsam an das die Geld drucken ohne Ende und wir das bezahlen müssen!.
Und Gelbe ist klar solange et läuft jedet jut ,wa!. 8,5 Milliarden würde die Sanierung vom GM kosten, las ich irgendwo 99459

8,5 Milliarden würde die Sanierung vom GM kosten, las ich irgendwo 99459

Experte Anzahl der Beiträge : 6073

Wetten das der Steuerzahler wieder zahlem muß und uns dann sogar die die bisher gegen jede Hilfe für Opel waren (FDP) uns erklären werden wie wichtig es ist.

Es ist nicht wirtschaftliche Notwendigkeit, es ist politische Angst vor den Wählern in NRW.

Gast

Sapristi! Nun dachte ich doch tatsächlich, hier User zu treffen, die etwas Sachverstand mitbringen. Was hier geschrieben wird zeugt davon nicht. Vergesst mal die arbeitslosen Arbeiter, die es geben würde, wenn keine Unterstützung erfolgte. Persönlich hielte ich Insolvenz für die bessere Lösung. Und interviewen würde ich nicht die Betriebsratsvorsitzenden, sondern verantwortliche Manager. Nix für ungut.

Foren-Ass Anzahl der Beiträge : 11521

Ahler schrieb:: Sapristi! Nun dachte ich doch tatsächlich, hier User zu treffen, die etwas Sachverstand mitbringen. Was hier geschrieben wird zeugt davon nicht. Vergesst mal die arbeitslosen Arbeiter, die es geben würde, wenn keine Unterstützung erfolgte. Persönlich hielte ich Insolvenz für die bessere Lösung. Und interviewen würde ich nicht die Betriebsratsvorsitzenden, sondern verantwortliche Manager. Nix für ungut.

hallo bist ja auch da

Gast

Ahler schrieb:: Nun dachte ich doch tatsächlich, hier User zu treffen, die etwas Sachverstand mitbringen. Was hier geschrieben wird zeugt davon nicht.

Menno, nun sind wir eine selbsternannte Intelligenzbestie los, dann kommt prompt die nächste 8,5 Milliarden würde die Sanierung vom GM kosten, las ich irgendwo 628622

8,5 Milliarden würde die Sanierung vom GM kosten, las ich irgendwo 628622

Kaum zu glauben ...

D.D.

Gast

Daisy Dösig schrieb:

Ahler schrieb:: Nun dachte ich doch tatsächlich, hier User zu treffen, die etwas Sachverstand mitbringen. Was hier geschrieben wird zeugt davon nicht.

Menno, nun sind wir eine selbsternannte Intelligenzbestie los, dann kommt prompt die nächste 8,5 Milliarden würde die Sanierung vom GM kosten, las ich irgendwo 628622

Kaum zu glauben ...

D.D.

So ist das nun mal. Frage, was geschähe, wenn die USA darüber befänden, was mit dem BMW Werk in Dayton geschehen soll. Eigentümer ist GM. Und wenn für die Beschäftigten etwas getan werden soll, muss mit dieser verhandelt werden. Dies bedarf keiner besonders ausgeprägten Intelligenz. Sachverstand genügt. Palaver erübrigt sich. OK ?

Routinier Anzahl der Beiträge : 5228

evchen schrieb:: ganz schön viel Geld. Und dann?????

Für den Zaster bekommt man ein " nagelneues Werk " - mit allem Schikki..Mikki....

Und in den Chefetagen von GM reibt man sich die Hände.....haben wir doch die " blöden

Europäer " wieder mal an der Nase rumgeführt.....

Am langen Gesicht der Kanzlerin kann man es sehen..... 8,5 Milliarden würde die Sanierung vom GM kosten, las ich irgendwo 861500

8,5 Milliarden würde die Sanierung vom GM kosten, las ich irgendwo 861500

...

Gruss

Routinier Anzahl der Beiträge : 5228

Ahler schrieb:

Daisy Dösig schrieb:

Ahler schrieb:: Nun dachte ich doch tatsächlich, hier User zu treffen, die etwas Sachverstand mitbringen. Was hier geschrieben wird zeugt davon nicht.

Menno, nun sind wir eine selbsternannte Intelligenzbestie los, dann kommt prompt die nächste 8,5 Milliarden würde die Sanierung vom GM kosten, las ich irgendwo 628622

Kaum zu glauben ...

D.D.

So ist das nun mal. Frage, was geschähe, wenn die USA darüber befänden, was mit dem BMW Werk in Dayton geschehen soll. Eigentümer ist GM. Und wenn für die Beschäftigten etwas getan werden soll, muss mit dieser verhandelt werden. Dies bedarf keiner besonders ausgeprägten Intelligenz. Sachverstand genügt. Palaver erübrigt sich. OK ?

So ist es nun mal nicht - Palaver hier kostet dem Steuerzahler keinen Euro.........

Gruss

Gast

Fantastic 4 schrieb:

Ahler schrieb:

Daisy Dösig schrieb:

Ahler schrieb:: Nun dachte ich doch tatsächlich, hier User zu treffen, die etwas Sachverstand mitbringen. Was hier geschrieben wird zeugt davon nicht.

Menno, nun sind wir eine selbsternannte Intelligenzbestie los, dann kommt prompt die nächste 8,5 Milliarden würde die Sanierung vom GM kosten, las ich irgendwo 628622

Kaum zu glauben ...

D.D.

So ist das nun mal. Frage, was geschähe, wenn die USA darüber befänden, was mit dem BMW Werk in Dayton geschehen soll. Eigentümer ist GM. Und wenn für die Beschäftigten etwas getan werden soll, muss mit dieser verhandelt werden. Dies bedarf keiner besonders ausgeprägten Intelligenz. Sachverstand genügt. Palaver erübrigt sich. OK ?

So ist es nun mal nicht - Palaver hier kostet dem Steuerzahler keinen Euro.........

Gruss

Ich habe nur angeregt, über ein Faktum nachzudenken. Es bleibt aus, wie man sieht. Und mit Kosten hier, hat weder das eine, noch etwas anderes zu tun. Na ja, kritisieren ist eben doch leichter.

AZUBI Anzahl der Beiträge : 861

M.e. nach wäre die einfachste Möglichkeit (für alle Beteiligten) eine geordnete Insolvenz.

Das heisst ja nicht automatisch, dass damit das komplette Ende für Opel eingeleitet wird.
Wenn ich Regierung wäre, würde ich GM keinerlei Unterstützung zusagen.
So das diese ihre Drohung wahr machen und eben die Insolvenz anstreben.
Daraus ergeben sich sicherlich (auch ohne Insiderkenntnisse) Möglichkeiten über
Auffangesellschaften eine Nachfolgefirma zu gründen.
BTW: Das Opel eigenständig keine Chance auf dem Automarkt hat, halte ich persönlich
für Schwachsinn. So einige selbsternannte Wirtschaftsexperten haben noch nie etwas von Outsourcing
und deren Möglichkeiten gehört. Nur eines würde ich dann nicht mehr machen..... ein börsennotiertes Unternehmen.
Davon wurde ja schon wieder geredet.

PS: Was ich nicht kann,kann bestimmt ein anderer.

verstorben Anzahl der Beiträge : 56286

Raute schrieb:: M.e. nach wäre die einfachste Möglichkeit (für alle Beteiligten) eine geordnete Insolvenz.

Das heisst ja nicht automatisch, dass damit das komplette Ende für Opel eingeleitet wird.
Wenn ich Regierung wäre, würde ich GM keinerlei Unterstützung zusagen.
So das diese ihre Drohung wahr machen und eben die Insolvenz anstreben.
Daraus ergeben sich sicherlich (auch ohne Insiderkenntnisse) Möglichkeiten über
Auffangesellschaften eine Nachfolgefirma zu gründen.
BTW: Das Opel eigenständig keine Chance auf dem Automarkt hat, halte ich persönlich
für Schwachsinn. So einige selbsternannte Wirtschaftsexperten haben noch nie etwas von Outsourcing
und deren Möglichkeiten gehört. Nur eines würde ich dann nicht mehr machen..... ein börsennotiertes Unternehmen.
Davon wurde ja schon wieder geredet.

PS: Was ich nicht kann,kann bestimmt ein anderer.

Ok die Opel als Unternehmen in Deutschland kann Insolvenz anmelden- aber eine Auffanggesellschaft ohne die Patente und Entwicklungen von GM (USA) wie soll das funktionieren?
.

Zu wissen, was man weiß, und zu wissen, was man tut, das ist Wissen.

AZUBI Anzahl der Beiträge : 861

Entwicklungen und Patente von GM???????????????????????

Was glaubst Du wohl, warum GM einen Rückzieher gemacht hat?
Eben darum.
Ohne diese Entwicklungen und Patente aus Germany sind die doch nichts.
Nur, wurde denen das relativ spät bewußt.
Ich verstehe eh nicht, wie sich manche von GM vorführen lassen.
Ich glaube nicht, dass die neuesten Entwicklungen schon in Detroit sind.

verstorben Anzahl der Beiträge : 56286

Raute schrieb:: Entwicklungen und Patente von GM???????????????????????

Was glaubst Du wohl, warum GM einen Rückzieher gemacht hat?
Eben darum.
Ohne diese Entwicklungen und Patente aus Germany sind die doch nichts.
Nur, wurde denen das relativ spät bewußt.
Ich verstehe eh nicht, wie sich manche von GM vorführen lassen.
Ich glaube nicht, dass die neuesten Entwicklungen schon in Detroit sind.

Ich befürchte das die Patente International der Muttergesellschaft in USA erteilt wurden
.

Zu wissen, was man weiß, und zu wissen, was man tut, das ist Wissen.

Routinier Anzahl der Beiträge : 5228

Ahler schrieb:

Fantastic 4 schrieb:

Ahler schrieb:

Daisy Dösig schrieb:

Ahler schrieb:: Nun dachte ich doch tatsächlich, hier User zu treffen, die etwas Sachverstand mitbringen. Was hier geschrieben wird zeugt davon nicht.

Menno, nun sind wir eine selbsternannte Intelligenzbestie los, dann kommt prompt die nächste 8,5 Milliarden würde die Sanierung vom GM kosten, las ich irgendwo 628622

Kaum zu glauben ...

D.D.

So ist das nun mal. Frage, was geschähe, wenn die USA darüber befänden, was mit dem BMW Werk in Dayton geschehen soll. Eigentümer ist GM. Und wenn für die Beschäftigten etwas getan werden soll, muss mit dieser verhandelt werden. Dies bedarf keiner besonders ausgeprägten Intelligenz. Sachverstand genügt. Palaver erübrigt sich. OK ?

So ist es nun mal nicht - Palaver hier kostet dem Steuerzahler keinen Euro.........

Gruss

Ich habe nur angeregt, über ein Faktum nachzudenken. Es bleibt aus, wie man sieht. Und mit Kosten hier, hat weder das eine, noch etwas anderes zu tun. Na ja, kritisieren ist eben doch leichter.

Nun es wurde etwas getan seitens der " alten Bundesregierung " - und das Ergebnis sieht
man ja - Opel bleibt bei GM!
Das kann man gut oder nicht gut finden .
Und wer Deiner Meinung nach soll etwas für die Beschäftigten tun - die Bundesregierung oder GM in
Detroit?
GM hat sich lange ein Hintertürchen offen gelassen und als man sah - es werde Licht - hat man den
Verkauf an Magna platzen lassen!
So folgt ein Faktum aufs andere - was sicherlich den Opelmitarbeiter erfreut.

GM ist ohne Opel nichts - wäre schon längst in den USA in die Knie gegangen - das wusste die Amerikanische/
Deutsche-Regierung und besonders die Manager von GM.
GM stand schon länger schlecht da - nicht nur wegen der " Krise " - aber das war eine Gelegenheit sich aus
dem Dreck ziehen zu lassen.

Wie manche Wirtschaftsexperten sagen - da wird ein Unternehmen gestützt - das am Markt keine
Chance mehr hatte - das erinnert so an " Staatssozialismus " !

( aus Deinem Beitrag kann man auch nicht gerade den Wirtschaftserxperten erkennen - nur mal so
angemerkt )

PS Ausserdem werden hier nur Meinungen vertreten - und für die Intelligenz des Handeln - ist die jetzige

Bundesregierung zuständig!

Gast

Fantastic 4 schrieb:

Ahler schrieb:

Fantastic 4 schrieb:

Ahler schrieb:

Daisy Dösig schrieb:

Ahler schrieb:: Nun dachte ich doch tatsächlich, hier User zu treffen, die etwas Sachverstand mitbringen. Was hier geschrieben wird zeugt davon nicht.

Menno, nun sind wir eine selbsternannte Intelligenzbestie los, dann kommt prompt die nächste 8,5 Milliarden würde die Sanierung vom GM kosten, las ich irgendwo 628622

Kaum zu glauben ...

D.D.

So ist das nun mal. Frage, was geschähe, wenn die USA darüber befänden, was mit dem BMW Werk in Dayton geschehen soll. Eigentümer ist GM. Und wenn für die Beschäftigten etwas getan werden soll, muss mit dieser verhandelt werden. Dies bedarf keiner besonders ausgeprägten Intelligenz. Sachverstand genügt. Palaver erübrigt sich. OK ?

So ist es nun mal nicht - Palaver hier kostet dem Steuerzahler keinen Euro.........

Gruss

Ich habe nur angeregt, über ein Faktum nachzudenken. Es bleibt aus, wie man sieht. Und mit Kosten hier, hat weder das eine, noch etwas anderes zu tun. Na ja, kritisieren ist eben doch leichter.

Nun es wurde etwas getan seitens der " alten Bundesregierung " - und das Ergebnis sieht
man ja - Opel bleibt bei GM!
Das kann man gut oder nicht gut finden .
Und wer Deiner Meinung nach soll etwas für die Beschäftigten tun - die Bundesregierung oder GM in
Detroit?
GM hat sich lange ein Hintertürchen offen gelassen und als man sah - es werde Licht - hat man den
Verkauf an Magna platzen lassen!
So folgt ein Faktum aufs andere - was sicherlich den Opelmitarbeiter erfreut.

GM ist ohne Opel nichts - wäre schon längst in den USA in die Knie gegangen - das wusste die Amerikanische/
Deutsche-Regierung und besonders die Manager von GM.
GM stand schon länger schlecht da - nicht nur wegen der " Krise " - aber das war eine Gelegenheit sich aus
dem Dreck ziehen zu lassen.

Wie manche Wirtschaftsexperten sagen - da wird ein Unternehmen gestützt - das am Markt keine
Chance mehr hatte - das erinnert so an " Staatssozialismus " !

( aus Deinen Beitrag kann man auch nicht gerade den Wirtschaftserxperten erkennen - nur mal so
angemerkt )

PS Ausserdem werden hier nur Meinungen vertreten - und für die Intelligenz des Handeln - ist die jetzige

Bundesregierung zuständig!

Genau so sehe ich das auch!

Foren-Ass Anzahl der Beiträge : 11521

Fantastic 4 schrieb:

Ahler schrieb:

Daisy Dösig schrieb:

Ahler schrieb:: Nun dachte ich doch tatsächlich, hier User zu treffen, die etwas Sachverstand mitbringen. Was hier geschrieben wird zeugt davon nicht.

Menno, nun sind wir eine selbsternannte Intelligenzbestie los, dann kommt prompt die nächste 8,5 Milliarden würde die Sanierung vom GM kosten, las ich irgendwo 628622

Kaum zu glauben ...

D.D.

So ist das nun mal. Frage, was geschähe, wenn die USA darüber befänden, was mit dem BMW Werk in Dayton geschehen soll. Eigentümer ist GM. Und wenn für die Beschäftigten etwas getan werden soll, muss mit dieser verhandelt werden. Dies bedarf keiner besonders ausgeprägten Intelligenz. Sachverstand genügt. Palaver erübrigt sich. OK ?

So ist es nun mal nicht - Palaver hier kostet dem Steuerzahler keinen Euro.........

Gruss

natürlich gehört Opel GM, das wissen ja alle. Nun dieses Hin und Her, das war einfach ätzend und dass GM mit Opel machen kann, was sie will ist ja auch klar. Aber dann sollen sie es auch mit ihrem Geld machen. Dies ist keine intelligente Antwort, aber eben meine.

8,5 Milliarden würde die Sanierung vom GM kosten, las ich irgendwo

8,5 Milliarden würde die Sanierung vom GM kosten, las ich irgendwo

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