Kontrolle

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Der Innenexperte Hans-Peter Uhl (67, CSU) fordert eine Kondompflicht in Bordellen. Er ist der Meinung riskanten Sex ohne Kondom mit Prostituierten soll es nicht mehr geben. Die Pflicht zur Benutzung von Kondomen sollen Prostituierte und deren Kunden vor Geschlechtskrankheiten schützen.

"Das von der ehemaligen rot-grünen Bundesregierung unter Kanzler Schröder (SPD) im Jahr 2002 verabschiedete Prostitutionsgesetz kritisiert Uhl scharf. Laut Uhl werde jede Currywurstbude stärker kontrolliert als Bordelle."

Hat ein Minister nichts anderes im Kopf - nur Kontrollieren und Diktieren? es kann doch nicht sein Mandat sein egal welche Fachrichtung auch immer er vertritt. [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
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viellicht will er die Kontrolle selbst ausüben.
40 STunden Woche, in Bordellen nachschauen, ob die Menchen auch mit Kondom poppen.
Kontrolle 77138

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Vielleicht hat sich der Herr Uhl in der Vergangenheit eine Lustseuche geholt und
will nun dagegen steuern .... Kontrolle 1388561698

wie sagt der Kölner :

Was dem einen sin Uhl, ist dem andern sin Nachtigall..... Kontrolle 547688

Gast

Wenn man in dem Bereich wirklich was sinnvolles bewirken will , dann sollte man die Bordelle
lieber regelmäßig und natürlich unangekündigt nach unfreiwiligen Prostituierten durchsuchen
und die Strafen für Delikte in Verbindung mit Menschenhandel und Zwangsprostitution drastisch verschärfen .

Zwangsprostitution ist gerade seit der EU Osterweiterung ein wachsendes Problem ,
da müsste man ran , nicht an idiotische Vorhaben , die real eh nicht zu kontrollieren
sind .

K.K.

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Kuddel Köm schrieb:: Wenn man in dem Bereich wirklich was sinnvolles bewirken will , dann sollte man die Bordelle
lieber regelmäßig und natürlich unangekündigt nach unfreiwiligen Prostituierten durchsuchen
und die Strafen für Delikte in Verbindung mit Menschenhandel und Zwangsprostitution drastisch verschärfen .

Zwangsprostitution ist gerade seit der EU Osterweiterung ein wachsendes Problem ,
da müsste man ran , nicht an idiotische Vorhaben , die real eh nicht zu kontrollieren
sind .

K.K.

stimmt- ich warte jetzt das auf Kondome eine "Vergnügungssteuer" erhoben wird very happy

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ich stelle es mir bildlich vor
ein Bordell, ein Flur, wie bei der Bundeswehr.
Alle Männer treten an. Und alle haben einen Pariser auf ihrem kleinen Freund.
Wer nicht, wird rekrutiert .

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evchen schrieb:: ich stelle es mir bildlich vor
ein Bordell, ein Flur, wie bei der Bundeswehr.
Alle Männer treten an. Und alle haben einen Pariser auf ihrem kleinen Freund.
Wer nicht, wird rekrutiert .

hast j ne rege Fantasie lachen

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ist es nicht schrecklich, daß uns die Politiker und andere Kaffeegrundleser immer mehr das Leben vermiesen ?

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Star-Historiker Harari

"Jetzt sind wir sogar dabei, uns selbst zu zerstören"

Das Coronavirus erschüttert die Welt, ist aber nicht mehr die einzige globale Gefahr: Der Historiker Yuval Noah Harari erklärt im t-online-Interview, warum der Menschheit jetzt die totale Überwachung droht.

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Politiker antworten Harari

"Vor derartigen Entwicklungen warnen wir seit vielen Jahren"

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Alle nur Panikmache von Harari? Weltweit bauen die Staaten Grundrechte ab, um gegen das Coronavirus vorzugehen. Ist der Coronavirus nur ein vordergründiges Anliegen? Sind diese Maßnahmen nur der Anfang für totale Überwachung und Kontrolle? Werden diese Maßnahmen zur Dauereinrichtung?
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"Ein Mann, der die Wahrheit spricht, braucht ein schnelles Pferd".

chin. Sprichwort, Konfuzius.

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Ja Oli, du weißt ja, Anordnungen und Gesetze sind schnell erstellt, diese wieder aus den Köpfen der Menschen zu löschen ist fast unmöglich, das sieht man immer wieder, wenn Urteile gefällt werden, die auf Gesetzen erfolgen, die mal vor 200 Jahren erlassen wurden, aber längst überholt sind. Kontrolle 67228

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Drum fürchte Gott und scheue niemand.
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I am Walter [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

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Jede
ART VON TRANSPORTMITTEL WIRD ELEKTRISCH SEIN.
Mit Ausnahme von Raketen werden sämtliche Fahrzeuge bald elektrisch sein. Musk sagt, davon sei er fest überzeugt.
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Drum fürchte Gott und scheue niemand.
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Tourist schrieb:: Jede
ART VON TRANSPORTMITTEL WIRD ELEKTRISCH SEIN.
Mit Ausnahme von Raketen werden sämtliche Fahrzeuge bald elektrisch sein. Musk sagt, davon sei er fest überzeugt.

Aha, ich würde mich nicht wundern, wenn es dann gelänge, den elektrischen Antrieb per Funk lahm zu legen, dann würde die Marine dumm kucken, und das Heer müßte zu Fuß gehen. Kontrolle 67228

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Tourist schrieb:: Jede
ART VON TRANSPORTMITTEL WIRD ELEKTRISCH SEIN.
Mit Ausnahme von Raketen werden sämtliche Fahrzeuge bald elektrisch sein. Musk sagt, davon sei er fest überzeugt.

Walter, aus meiner Sicht ist die Umsetzung nicht machbar - Deutschland kann auch ohne den Elektischen Antieb die erforderliche Energie nicht mal mit 50% Erzeugen - was soll der Quatsch - keiner denkt dabei wie die Rohstoffe für die Accus geborgen werden
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Doch, die haben schon längst ihre Anteile an den Minen gekauft.Das Ende der Benzin und Diesel Autos ist eingeläutet, ob wir es wahrhaben wollen oder nicht.Aber selbst das kommt zu spät.
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Wahnsinn ist, immer das gleiche zu tun und andere Ergebnisse zu erwarten.(Albert Einstein)

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Na ich denke, dem Musk wird man das Wasserstoffauto entgegen schleudern, was man bisher ja immer vermieden hat wegen der Explosionsgefahr. Kontrolle 67228

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I am Walter [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Foren-Ass Anzahl der Beiträge : 14946

Alle grossen Autohersteller arbeiten an der Entwicklung des E Autos, Wasserstoff Auto erfordert auch eine gesamte Umstellung der Infrastruktur welches den Autoherstellern zu kostenintensiv erscheint.
Hier wird mn jedenfalls auch noch in 20 Jahren Benzin und Diesel Autos fahren, ma will ja schließlich nicht die OPEC und die Scheichs verhungern lassen Smile

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Wahnsinn ist, immer das gleiche zu tun und andere Ergebnisse zu erwarten.(Albert Einstein)

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Izinyoka schrieb:: Alle grossen Autohersteller arbeiten an der Entwicklung des E Autos, Wasserstoff Auto erfordert auch eine gesamte Umstellung der Infrastruktur welches den Autoherstellern zu kostenintensiv erscheint.
Hier wird mn jedenfalls auch noch in 20 Jahren Benzin und Diesel Autos fahren, ma will ja schließlich nicht die OPEC und die Scheichs verhungern lassen

Ich vermute das Wasserstoffgefährt wird kommen im Norden Deutschland ist schon erfolgreich über ein Jahr ein Wasserstoffzug im Einsatz.

Aus meiner Sicht wird es nur des Geldes wegen abgelehnt - Solartanken kann man nicht einfach kontrollieren, es gibt schon Fensterglas mit den Eigenschaften .
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Gut möglich. Die Sonne scheint für alle. Und das ist den Energiekonzernen ein Dorn im Auge. Die machen das mies.

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es gibt schon Fensterglas mit Eigenschaften..... welch Erkenntnis, welche Eigenschaften meinst du denn Kontrolle 77138

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Wahnsinn ist, immer das gleiche zu tun und andere Ergebnisse zu erwarten.(Albert Einstein)

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Wahrscheinlich zur Wärmeerzeugung. Kontrolle 67228

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I am Walter [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Forengigant/in Anzahl der Beiträge : 79946

Fensterscheiben haben durchs Eigenschaften wie z.B. besonders wärmedämmend und schallschluckend, doch das hat seinen Preis.
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[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.] palim
Du kannst das Leben weder verlängern noch verbreitern, nur vertiefen.
Gorch Fock

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mex schrieb:: Walter, aus meiner Sicht ist die Umsetzung nicht machbar - Deutschland kann auch ohne den Elektischen Antieb die erforderliche Energie nicht mal mit 50% Erzeugen - was soll der Quatsch - keiner denkt dabei wie die Rohstoffe für die Accus geborgen werden

Du meinst also die Strommenge X, welche für Elektrofahrzeuge benötigt wird, wäre nicht produzierbar. Gleichzeitig favorisierst du jedoch die Wasserstoff betriebene Brennstoffzelle, welche die die Energiemenge X mal 1,5 bis 1,75 benötigt. Wenn aber die Strommenge X nicht ausreicht, wie willst du dann die mindestens anderthalbfache Menge Energie für die Produktion von Wasserstoff produzieren? Eine Frage die ich dir bereits mehrmals stellte, die du aber elegant ignorierst.

Bei der Herstellung des Wasserstoffs gehen bereits 30 % der Primärenergie verloren. Da Wasserstoff extrem flüchtig ist, verflüchtigen sich weitere 20 % beim Transport zur Tankstelle. Technisch ausgereifte Brennstoffzellen erreichen heute eine Effizienz von 70 - 80 %. Heisst, mindestens weitere 20 % verschwinden einfach. Am Ende gewinne ich ca. 35 % der eingesetzten Primärenergie zurück. Von 1 kWh bleiben am Ende also 0,35 kWh übrig, die zumAntrieb eines Fahrzeuges genutzt werden können.

In Deutschland gibt es knapp über 14.000 Tankstellen. Nehmen wir an, die durchschnittliche Tankstelle hat 10 Zapfsäulen, kommt man auf über 100.000 Zapfsäulen. Würden alle Fahrzeuge mit Wasserstoff betrieben, bräuchte man vermutlich die gleiche Zahl an Wasserstoff-Zapfsäulen. Eine Zapfsäule kostet z.Z. rund 1 Mio Euro. Das Ganze mal 140.000. Wer wirds zahlen?

Der Tankvorgang ist ist nicht aufwendiger als die Betankung mit Benzin oder Diesel. Allerdings wird hierbei ein Druck von 700 bar benötigt. Bedeutet, nach dem Tanken muss die im Vorratstank der Tankstelle gespeicherte Restmenge, immer wieder auf 700 bar Druck verdichtet werden. Ein nahtloses Tanken des nächsten Fahrzeugs ist so nicht möglich, denn dieser Vorgang dauert um die 10 min. Und auch dafür braucht es wieder Energie. Wenn alles gut läuft, können max. 5 Fahrzeuge pro Stunde betankt werden. Da aber auch der eigentliche Tankvorgang 3 - 5 min in Anspruch nimmt, sind 4 Fahrzeuge die Stunde realistisch.

Pro Zapfsäule kann nur Wasserstoff für max 50 Tankvorgänge gespeichert werden. Sonst kann man den hohen Druck nicht aufrecht erhalten. Das bedeutet, es muss unaufhörlich Nachschub ran geschafft werden. Jede Zapfsäule benötigt einen eigenen Vorratstank.

Wenn man schon so vehement für Wasserstoff plädiert, sollte man wenigstens im Ansatz versuchen, die angesprochenen Probleme auch mal zu erörtern. Das stereotype wiederholen:"Wasserstoff ist die Lösung" ist nicht zielführend.

Im übrigen wird gern unterschlagen, auch mit Wasserstoff betriebene Fahrzeuge benötigen Akkus. Auch die müssen Energie zwischenspeichern. Zwar deutlich kleinere als ein reines E-Auto. Aber eben Akkus.

Richtig ist, Akkus benötigen heute noch viele teure und seltene Rohstoffe. Das zu verbessern ist von höchster Priorität. Tesla ist aber auch hier Vorreiter. Bereits 2021 werden Tesla und der Akku-Lieferant CATL die ersten Akkus ohne Kobalt in die Model3 für den chinesischen Markt einbauen. Nach und nach werden alle zukünftigen Tesla-Modelle weltweit damit produziert. Tesla arbeitet mit Hochdruck daran, auf teure und seltene Rohstoffe in der Akkuproduktion zu verzichten. Das geht natürlich nicht von heute auf morgen. Auch der Verbrennungsmotor brauchte 100 Jahre um zu den hocheffizienten Triebwerk zu werden, was er heute ist. Die Verbesserung der Akkus wird nicht so lange dauern. Kontrolle 3215

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Fight Ukraine! Fight!

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palim schrieb:: Fensterscheiben haben durchs Eigenschaften wie z.B. besonders wärmedämmend und schallschluckend, doch das hat seinen Preis.

Heid, es gibt schon Fensterscheiben mit Solareigenschaften
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Es sollte daran gearbeitet werden nicht Wasserstoff sondern Wasser im Tank zu haben, der Prozess aus dem Wasser den Wasserstoff zu entziehen kann aus meiner Sicht im Fahrzeug (ausgenommen EBicks) erzeugt werden. Der Accu ist auch nicht leicht.

Deutschland kann ohne E-Autos noch nicht einmal 40% der Stromenergie erzeugen:

Glauben = Nichtwissen

Wir können es uns sogar leisten, Aggregate abzuschaffen
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Izinyoka schrieb:: es gibt schon Fensterglas mit Eigenschaften..... welch Erkenntnis, welche Eigenschaften meinst du denn

sorry, ich habe der Heidi geantwortet
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mex schrieb:: Es sollte daran gearbeitet werden nicht Wasserstoff sondern Wasser im Tank zu haben, der Prozess aus dem Wasser den Wasserstoff zu entziehen kann aus meiner Sicht im Fahrzeug (ausgenommen EBicks) erzeugt werden. Der Accu ist auch nicht leicht.

Deutschland kann ohne E-Autos noch nicht einmal 40% der Stromenergie erzeugen:

Glauben = Nichtwissen

Wir können es uns sogar leisten, Aggregate abzuschaffen

Diesen Traum träumen Wissenschaftler nun seit 30 Jahren.

Wusstest du eigentlich, Deutschland ist der grösste Stromexporteur Europas. Laut Bundesnetzagentur betrug der deutsche Nettostromexport 2019 mehr als 35 TWh. Dabei leisten wir uns den Luxus immer mehr konventionelle Kraftwerke abzuschalten.

Der Anteil erneuerbarer Energie betrug 2019 bereits 47 %. 2018 waren es noch knapp 41 %. 2020 dürfte mehr als die Hälfte des verbrauchten Stromes aus erneuerbaren Energiequellen stammen. Auch wenn du das nicht wahrhaben willst. Kontrolle 397807

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